Forum Dostawców ORLEN w Żninie – o rozwoju transportu drogowego i logistyki
Około 320 przedstawicieli firm z branży transport i logistyka wzięło udział w Forum Dostawców ORLEN, które odbyło się 15 września w Żninie (woj. kujawsko-pomorskie). Spotkanie zostało zorganizowane w ramach cyklu „Partnerzy Energii Jutra” i wpisuje się w działania na rzecz wspierania polskich przedsiębiorstw. Podczas forum uczestnicy zapoznali się z modelem funkcjonowania logistyki drogowej ORLENU, kierunkami jej dalszego rozwoju oraz zasadami współpracy. Bardzo ważne były rozmowy o wyzwaniach stojących przed branżą transportową i możliwościach budowania długofalowych relacji z dostawcami.
Logistyka i transport drogowy ważnymi elementami działalności Grupy ORLEN
Forum otworzyła Diana Batko, Wiceprezes Zarządu ds. Logistyki i Zakupów ORLEN S.A oraz Roman Kowszewicz, Dyrektor Wykonawczy ds. Zakupów ORLEN S.A. i Łukasz Wojtaszek, Dyrektor Wykonawczy ds. Logistyki ORLEN S.A.. Przedstawili oni skalę działalności Grupy w obszarze logistyki i transportu drogowego oraz podkreślili znaczenie dialogu z rynkiem i budowania długofalowej współpracy z dostawcami.
– Zależy nam, aby podczas spotkań z cyklu „Partnerzy Energii Jutra” przedstawiać nasze plany, oczekiwania i wyzwania, ale równie ważne jest poznawanie perspektyw firm zainteresowanych współpracą z ORLENEM. Realizujemy największy program inwestycyjny w historii Grupy, a transport jest istotnym elementem zarówno naszej działalności zakupowej, jak i sprzedażowej. Chcemy, aby w przedsięwzięciach przez nas w realizowanych jak największy udział miały polskie firmy. Ma to duże znaczenie także dla bezpieczeństwa naszego przedsiębiorstwa – mówił Roman Kowszewicz.
Podczas części poświęconej funkcjonowaniu logistyki drogowej uczestnicy poznali model organizacji przewozów w Grupie ORLEN, główne miejsca załadunku oraz kierunki dostaw krajowych i międzynarodowych. Przedstawiono również rolę przewoźników zewnętrznych , jak równieżCentrum Zarządzania Logistyką Drogową, które odpowiada m.in. za planowanie dostaw i tras, zamawianie usług przewozowych, monitorowanie realizacji dostaw, bezpieczeństwo oraz optymalizację kosztów transportu.
– Skala naszej logistyki drogowej jest bardzo duża, a w jej ramach jest przestrzeń do współpracy z przewoźnikami zewnętrznymi. Zależy nam na budowaniu dwukierunkowych relacji, opartych nie tylko na warunkach ekonomicznych, ale również na wzajemnym zaufaniu. Sytuacje kryzysowe pokazują, jak ważne jest, aby wiedzieć, na kogo można liczyć, dlatego chcemy rozwijać współpracę z partnerami, którzy będą wspierać nas również w takich momentach. Jednocześnie sami chcemy być postrzegani jako solidny partner, na którym można polegać – mówi Łukasz Wojtaszek.
Rozwój długofalowej współpracy z dostawcami
Jednym z głównych tematów forum było budowanie stabilnej bazy partnerów transportowych i rozwijanie współpracy w perspektywie kolejnych lat. Przedstawiciele ORLENU podkreślali znaczenie jakości, bezpieczeństwa, niezawodności i efektywności, a także potrzebę regularnego dialogu z rynkiem i odpowiednio wczesnego komunikowania przyszłych potrzeb Grupy. W prezentowanych założeniach strategicznej współpracy znalazły się również m.in. rozwój bazy dostawców, digitalizacja, agregacja wolumenów i działania związane z niskoemisyjnością.
– Mamy przed sobą ogromną skalę potrzeb – na transport drogowy przeznaczamy około miliarda złotych rocznie, a jednocześnie widzimy ogromny potencjał polskich firm transportowych i logistycznych. Chcemy budować stabilny i trwały ekosystem dostawców, który będzie rozwijał się razem z ORLENEM, przy zachowaniu pełnej konkurencyjności i standardów rynkowych. Jeżeli połączymy nasze potrzeby z potencjałem polskich przedsiębiorstw, możemy wspólnie budować efektywny i trwały system logistyczny. Zależy nam, aby wraz z ORLENEM rozwijali się również nasi partnerzy – mówi Diana Batko.
Od procesu zakupowego po cyfryzację transportu
Istotną częścią wydarzenia był praktyczny blok poświęcony zakupom transportu drogowego. Uczestnicy mogli dowiedzieć się, jak prawidłowo przygotować ofertę, jakie kryteria są brane pod uwagę w procesach zakupowych oraz jak wygląda system oceny dostawców. Przedstawiono także zasady wykorzystania giełdy transportowej w procesach zakupowych, a także kwestie związane z kwalifikacją dostawców, przetargami i aukcjami oraz umowami ramowymi. Omówiono również dobre praktyki związane z udziałem w postępowaniach – od aktualizacji danych w systemie i analizy wymagań po właściwą komunikację, kontrolę kompletności oferty i dotrzymywanie terminów.
– Cena jest ważnym elementem współpracy, ale nie może być jedynym kryterium. Kluczowe są dla nas jakość oraz realizacja zleceń zgodnie z przyjętymi standardami, ponieważ to one przekładają się na ciągłość operacyjną i zabezpieczenie procesów biznesowych. Równie istotny jest regularny dialog z rynkiem – chcemy rozumieć zachodzące trendy, poznawać plany inwestycyjne naszych partnerów i odpowiednio wcześnie komunikować im nasze przyszłe potrzeby. Nie szukamy przewoźników na jeden kontrakt, ale partnerów na wiele lat, którzy chcą rozwijać się razem z nami, inwestować w tę relację i budować kompetencje, których potrzebujemy – mówi Agnieszka Trębicka, Dyrektor Zakupów Segmentu Downstream ORLEN S.A.
Wyzwania transportu drogowego z perspektywy przewoźników
Forum było również miejsce rozmów o przyszłości branży z przedstawicielami firm transportowych. Podczas panelu „Transport drogowy 2030 – wyzwania i szanse rozwoju z Grupą ORLEN” przedstawiciele spółki oraz przewoźników dyskutowali o zmieniających się wzajemnych oczekiwaniach, wyzwaniach operacyjnych i warunkach budowania długofalowej współpracy. Wśród poruszanych tematów znalazły się m.in. dostępność kierowców, zmieniające się warunki rynkowe, rozwój technologii oraz znaczenie szybkiej komunikacji i reagowania na nowe wyzwania.
– Współpraca z ORLENEM była dla nas impulsem do dalszego rozwoju i pozwoliła nam czerpać wzorce z najlepszych, szczególnie w zakresie jakości i standardów działania. Dziś branża transportowa mierzy się z wieloma wyzwaniami, w tym z pozyskaniem i utrzymaniem pracowników oraz dynamicznie zmieniającymi się warunkami rynkowymi. Dlatego tak ważne są wzajemne zrozumienie, otwarty dialog i wspólne poszukiwanie rozwiązań. Szybka komunikacja i reakcja na pojawiające się wyzwania są dla mnie fundamentem trwałej współpracy – mówi Piotr Groeger, Prezes Zarządu Grupy Solidaris.
