LNG małej skali jest alternatywą dla gazu dostarczanego gazociągami. Pozwala na zaopatrywanie w gaz odbiorców nieprzyłączonych do sieci przesyłowej, pokrywanie krótkoterminowych, szczytowych potrzeb bądź jest wykorzystywany jako paliwo do napędu pojazdów z napędem LNG, w tym bunkrowania statków. Aktualnie transport LNG małej skali odbywa się drogą lądową za pomocą autocystern samochodowych i ISO-kontenerów. Wkrótce zostanie poszerzony o możliwość wysyłki drogą morską w oparciu o stanowisko załadunku statków do przewozu LNG na terenie terminala w Świnoujściu
Dywersyfikacja
W celu dywersyfikacji oraz zwiększenia bezpieczeństwa energetycznego Polski w 2020 roku nawiązaliśmy współpracę z litewską spółką KN Energies, w wyniku czego jesteśmy wyłącznym użytkownikiem nabrzeżnej stacji odbioru i przeładunku LNG małej skali w litewskiej Kłajpedzie. Stacja odbioru i przeładunku w Kłajpedzie wyposażona jest w pięć zbiorników o łącznej pojemności 5 tys. m3, co przekłada się na 2250 t gazu skroplonego. Funkcjonują tam dwa stanowiska załadunku autocystern lub ISO-kontenerów. Naturalnymi odbiorcami LNG są instalacje regazyfikacji zlokalizowane w północno-wschodniej części Polski.
Na rynek trafia także LNG z funkcjonujących w ramach Grupy ORLEN odazotowani i jednocześnie wytwórni gazu skroplonego w Odolanowie i Grodzisku Wielkopolskim. To właśnie te instalacje były pionierami produkcji LNG na terenie Polski.
Alternatywa dla gazociągów
Trwają prace nad projektem pływającego terminalu LNG (FSRU) w Gdańsku, którego oddanie do użytku szacuje się na przełom 2027 i 2028 roku. Oznacza to, że w przeciągu kilku, najbliższych lat oferta Grupy ORLEN zostanie poszerzona o możliwość załadunku LNG na autocysterny w Trójmieście.
Zastosowanie LNG małej skali:
- na potrzeby odbiorców końcowych nieprzyłączonych do sieci przesyłowej (w tym odbiorców wrażliwych na tzw. Wyspach LNG)
- jako paliwo trakcyjne (transport drogowy i morski)
- zastosowania przemysłowe (szerokie spektrum branż)
Ankieta zapotrzebowania
Planujemy rozwój infrastruktury i zabezpieczenie odpowiednich wolumenów surowca, aby odpowiedzieć na rosnące zapotrzebowanie rynku.
Chcemy zagwarantować przewidywalną podaż podmiotom, które dysponują własnym transportem i realizują odbiory w formule FCA.
Zapraszamy do wypełnienia ankiety potrzeb. Państwa odpowiedzi pomogą nam precyzyjnie zaplanować moce załadunkowe oraz lokalizację przyszłych punktów odbioru, dostosowując nasze inwestycje do rzeczywistych wymagań logistycznych rynku.
Wszelkie dane ilościowe mają charakter wyłącznie informacyjny i nie są wiążące prawnie ani handlowo.
