Punkty na inaugurację sezonu
Sezon 2026 w wykonaniu zawodników wspieranych przez ORLEN nabiera tempa: miniony weekend przyniósł inaugurację zmagań w Długodystansowych Mistrzostwach Świata oraz Rajdowych Mistrzostwach Europy. Kolejne starty zalicza także kartingowa młodzież z Akademii Motorsportu ORLEN, wśród której ponownie świetnym występem we Włoszech popisał się Leonardo Górski.
WYŚCIGI – DŁUGODYSTANSOWE MISTRZOSTWA ŚWIATA (Robert Kubica)
Wicemistrz świata i zwycięzca ubiegłorocznej edycji 24h Le Mans rozpoczął swój trzeci sezon startów w królewskiej kategorii Hypercar od sześciogodzinnych zawodów na torze Imola. Samochody Ferrari w poprzednich edycjach zmagań na tym torze, noszącym nazwę na cześć założyciela legendarnej włoskiej marki i jego syna, z reguły błyszczały tempem, ale nie zawsze udawało się przełożyć potencjał na sukcesy. Tak było też tym razem: fabryczne załogi przegrały na własnej ziemi z Toyotą, a żółte Ferrari zespołu AF Corse, w którym Kubicy towarzyszyli Phil Hanson i Yifei Ye, po starcie z ósmego pola walczyło o wyższe lokaty, ale rywalizację zakończyło na dziesiątej pozycji, zdobywając jeden punkt.
Druga runda sezonu, składającego się z ośmiu wyścigów, odbędzie się 9 maja na torze Spa-Francorchamps. Będzie to jednocześnie ostatni sprawdzian przed kultowym wyścigiem 24h Le Mans, zaplanowanym na 13-14 czerwca.
RAJDY – MISTRZOSTWA EUROPY (Jakub Matulka i Damian Syty; Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk)
Rywalizację w Rajdowych Mistrzostwach Europy rozpoczęły dwie załogi, wspierane przez ORLEN. Asfaltowe trasy Rajdu Sierra Morena w Hiszpanii nie okazały się szczególnie łaskawe dla urzędujących mistrzów tego cyklu. Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk wypadli z trasy pierwszego dnia zmagań i wrócili do rywalizacji w ramach systemu Super Rally. Na zakończenie zmagań błysnęli czwartym czasem na dodatkowo punktowanym ostatnim odcinku specjalnym rajdu, zdobywając dwa punkty.
– Nie tak wyobrażaliśmy sobie początek sezonu. Błąd wykluczył nas z walki o czołowe pozycje, ale dzięki świetnej pracy zespołu udało się wrócić na trasę i zdobyć dwa punkty na Power Stage. To nie jest wynik, który nas satysfakcjonuje, ale sezon dopiero się zaczyna i wiemy, że stać nas na dużo więcej. Wracamy w Szwecji! – skomentował mistrz Europy, Miko Marczyk.
Jakub Matulka i Damian Syty rozpoczęli tegoroczną rywalizację w europejskim czempionacie od ósmej lokaty w Rajdzie Sierra Morena. Po drodze wygrali jeden odcinek specjalny, dokonując tej sztuki po raz pierwszy na poziomie mistrzostw Europy.
– Czuję, że zrobiliśmy progres i możemy być zadowoleni z naszego tempa, które daje nam miejsce w czołówce naprawdę świetnych załóg. Może nie było idealnie, ale z optymizmem patrzymy w przyszłość. Cieszy mnie pierwsza oesowa wygrana na europejskich trasach i poprawienie zeszłorocznego rezultatu – podsumował Matulka.
Kolejną odsłoną najstarszego rajdowego cyklu na świecie będzie Królewski Rajd Skandynawii – jedna z dwóch szutrowych rund w tym sezonie odbędzie się w dniach 22-24 maja.
KARTING – WSK EURO SERIES
Druga z trzech rund prestiżowego cyklu WSK Euro Series odbyła się na torze Lonato.
Kategoria OK Junior – Leonardo Górski
Czwarty w punktacji po pierwszej rundzie, Leonardo Górski rozpoczął zmagania od siódmego czasu w kwalifikacjach. W wyścigach kwalifikacyjnych rozkręcał się ze startu na start, notując kolejno trzecie, drugie i pierwsze miejsce. Przedfinał przyniósł czwartą lokatę, a w finale Górski po starcie z pierwszej linii wywalczył drugą pozycję. Zdobyte w Lonato punkty przyniosły juniorowi Akademii Motorsportu ORLEN awans na fotel wicelidera cyklu.
