Zawodnicy ORLEN Team nadal w dziesiątce

Krzysztof Hołowczyc przegrał tylko z fabrycznymi załogami BMW, Volkswagena i Mitsubishi, wyprzedzając kilku kierowców dysponujących teoretycznie szybszymi autami. Na mecie był zadowolony z osiągniętego wyniku, ale też lekko zaniepokojony. - Pod koniec odcinka zrobiło nam się gorąco, bo zepsuła się pompa wody i temperatura silnika osiągnęła ponad 120 stopni. Na szczęście dotarliśmy do mety - opowiadał kierowca  Orlen Team.

Również nasi motocykliści mieli przygody. - Przewróciłem się, na szczęście nic sobie zrobiłem, ale pod koniec etapu zaczęło mi chrupać w lewej ręce. Bolało coraz mocniej i musiałem zwolnić, ale do jutro wydobrzeję - uśmiechał się na mecie Czachor. Jest twardy. Tylko tacy zawodnicy dojeżdżają do mety Dakaru. A on chciałby zająć miejsce w dziesiątce. Wczoraj był 18. Na słowa pochwały zasługuje Jakub Przygoński, który kilka razy zatrzymał się, by pomóc rywalom, którzy się przewrócili. Obolały Marek Dąbrowski jedzie spokojnie. Jego celem jest dotarcie do mety zawodów.

Krzysztof Hołowczyc: Fajny etap, bardzo techniczny, cieszyłem jadąc z zakrętu w zakręt. Zdajemy sobie sprawę, że ciężko nawiązać wyrównaną walkę z Mitsubishi, Volkswagenem czy BMW. Ale jesteśmy szybcy i staramy się dawać prawie wszystko z siebie delikatnie czasami odpuszczając. Dobrze jest, bo patrząc na tych zawodników, którzy mogliby nam zagrozić, widzimy, że oddalamy się od nich po kilka minut dziennie. Patrzymy co dzieje się w wielkiej bitwie między Sainzem i Al Attiyah. Dzisiaj wiele razy widziałem ślady opon kilkadziesiąt metrów wychodzące poza drogę. Widać, że walczą na całego.

Jacek Czachor: Na Dakarze nigdy nie jest łatwo. Im dalej, tym bardziej nasila się zmęczenie. Dzisiaj na początku nie mogłem złapać rytmu. Wyprzedzali mnie zawodnicy, musiałem zwolnić, by nie jechać w kurzu. Potem złapałem dobre tempo, niestety pomyliłem trasę, ale drugi raz też bym tak pojechał. Miałem błąd w roadbooku. Potem, od tankowania było już dobrze. Wjechaliśmy w wyschniętą rzekę. Potem w góry, gdzie nie było dróg. Mogłem tak pojechać trochę lepiej. To było 40 km bardzo ciężkiej jazdy. Tam odczułem swoją lewą rękę. Mogło by być lepiej, ale cały czas jestem w grupie, która walczy o pierwszą dziesiątkę. Raz jest lepiej, raz gorzej. Skoncentruję się na tym, żeby jechać równym tempem.

Jakub Przygoński: Pierwszą część odcinka jechałem podobnie jak inni. Po tankowaniu trasa zaczęła mi się podobać bardziej, bo była kręta. Dużo hamowania i dodawania gazu. Niestety, gdy jechaliśmy trasą wymytą przez wodę, z erozjami, trochę zabłądziłem i przez to straciłem dużo czasu. Ten błąd nawigacyjny kosztował mnie jakieś 22 kilometry, ale na szczęście udało mi się wrócić na dobrą trasę. Potem jechałem już bardzo szybko i końcówka była bardzo dobra.

Marek Dąbrowski: - Dla mnie jest to bardzo ciężki rajd. Ramię bardzo mnie boli. Na razie jadę. Ciężko jest podjąć jakąkolwiek inną decyzję. Trudno jest mi walczyć, na szczęście nie było dzisiaj dużo kamieni, więc można było spokojnie dojechać do mety.

Wyniki
Samochody, 4. etap
1 . Carlos Sainz (Hiszpania, Volkwagen) 03:42:57       
2 . Nasser Saleh Al Attiyah (Katar, BMW) strata 6 sek
3 . Luc Alphand (Francja, Mistubishi) 2.24
12. K. Hołowczyc (Nissan Navara) 13.14

Klasyfikacja generalna
1. Sainz        12:47:45
2. Al Attiyah + 3.46
3. Giniel De Villiers (Francja, Volkswagen) 11.33
10. Hołowczyc 47.39

Motocykle
1. Marc Coma (Hiszpania, KTM) 4:09.32
2. Cyril Despres (Francja, KTM) +1.17
3. Jonah Street (USA, KTM) 1.21
18. Jacek Czachor (KTM) 31.30
19. Jakub Przygoński (KTM) 35.19
56. Krzysztof Jarmuż (Honda) 1:09.54
90. Marek Dąbrowski (KTM) 1:36.18

Klasyfikacja generalna
1. Coma 14:41.21
2. Street + 42.57
3. David Fretigne (Francja, Yamaha) 43.42
7. Czachor 1:14.51
17. Przygoński 1:42.37
42. Jarmuż 3:40.22
58. Dąbrowski 4:22.33